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抢滩车联网苹果CarPlay对比谷歌OA

2019-08-15 18:56:22来源:励志吧0次阅读

  (作者:李志)

  车载多媒体互联系统的前途是毋庸置疑的,不出意外的话,这也将是苹果、谷歌和微软厮杀的又一战场。在2014年北京车展上,苹果的CarPlay伴随着沃尔沃Estate概念车完成了中国首秀,但谷歌的OAA和微软的 Windows in the Car 则没有展示,因此,这应该是一篇属于苹果CarPlay的文章。

  全世界都在看着苹果CarPlay,我们也在关注

  当我准备编写,并查找相关资料的时候,却 不爽 的发现了两件事:1、上关于苹果CarPlay的介绍从功能到价值已经面面俱到;2、在第12期汽车达人秀栏目中,亲爱的郭师傅已经详细撰写过相关内容。如此快速和全面的跟进内容,似乎只能说明一个问题:全世界都在看着CarPlay。但庆幸的是,这让我有了新选题的想法:能不能把苹果的CarPlay和谷歌的OAA(Open Automotive Alliance)做个对比,实践证明它们都不是那么完美。

  都是把肉绞碎了:包在面皮里就叫馅儿,炸或炖出来就叫丸子

  其实无论是苹果的CarPlay,谷歌的OAA还是什么Mirror Link,我们完全可以把它们归在一起称之为类似和PC上的应用程序或标准协议,不同的只是它们应用到了汽车上,并且基本工作原理和目的也是相同的,即让汽车多媒体系统互联起来。这就像我们购买数码相机,品牌不同但基础功能和设置是相似的。

  苹果CarPlay不一定能改变世界,先赚钱是真的

  自从乔帮主成功的通过苹果iPhone改变世界后,开创性产品便激起了无数用户的奴性,更多人开始对苹果产品和系统寄予厚望,于是,每次升级新品不改变世界似乎就是 失败 。而事实并非如此,商业公司最看重当然是利益,苹果也不例外,一切创新或封闭性的垄断其实只是获取利益的方法而已。为此,一向以亲和力着称的苹果公司其实也狡猾的抢注了多项底层技术,比如屏幕唤醒界面的滑块解锁功能,只要其他电子产品应用了类似形式解锁,那么就是侵权,这是IT行业的事,点到为止,暂不一一列举。

  回到苹果的CarPlay系统,本质上,我们完全可以把它理解为一个拥有更华丽界面;功能升级版;应用于汽车的iPod Support(一个iPod支持功能协议),还记得几年前发布的新车吗?当用户把iPod产品通过数据线连接到车载多媒体系统后,系统就会自动读取内容,并予以显示播放iTune Music上的音乐,这就是CarPlay系统的雏形。

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